Diaľničný privádzač v smere Košice - Prešov

Téma, čo sa ako keby zjavila teraz. Nuž nazretím do minulosti, pokiaľ si spomínam, tak investor Cestný investorský úrad (CIÚ) v rámci výkupov pozemkov a nehnuteľností vykupoval a hádam aj vykúpil pozemky a nehnuteľnosti povedľa trasy Náhľad do katastrálnych údajov však hovorí o zmätkoch na tomto území, kde niekde je majiteľom pozemkov diaľničná spoločnosť a niekde ide o mix majiteľov, či listy vlastníctva sú nezaložené https://zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/kataster?bm=zbgis&z=19&c=21.275653,48.748655&it=point&dt=owners#/detail/kataster/parcela-c/827339/1652_37 . Vlastne výsledok právneho nedotiahnutia. Predpokladám, že množstvo nehnuteľností, čo dnes stoja v tesnej blízkosti a prvej línií, už dávno mali byť zbúrané a teda terajší obyvatelia, čo sú asi tí problémovejší čo prebehujú cez privádzač a vyrábajú problémy by tam nemali čo hľadať.

Ale bez ohľadu na nelegálne obývané územia, mohli byť urbanisticky citlivejšie riešené vzťahy medzu Furčou a ťahanovským sídliskom. Návštevnosť Furčianskeho lesoparku je zjavná a tak sa ponúka k úvahe riešenia územia komplexne a to vyčlenením územia ku lesoparkovému využitiu za pomoci vybudovania pešej lávky niekde v polovici medzi križovatkou Furča - Ťahanovce a Zeleným dvorom v časti lesa niekde na úrovni vodohospodárskeho objektu hlboko v ťahanovskom lese.